Trump anuncia pedágio de 20% sobre cargas em Ormuz durante bloqueio naval ao Irã

A decisão ocorre um dia após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmar que pretende assumir o controle da segurança da passagem marítima. Em declarações públicas e em uma publicação na rede Truth Social, o presidente disse que os EUA serão os “guardiões” do Estreito de Ormuz e propôs cobrar uma taxa equivalente a 20% sobre toda carga transportada pela região como forma de compensação pelos custos da operação militar.

A iniciativa representa uma mudança significativa em relação ao acordo firmado entre Estados Unidos e Irã após o conflito militar ocorrido em junho, que previa a reabertura da passagem sem cobrança de tarifas durante um período de transição.

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O que muda com o novo bloqueio naval

Durante os confrontos militares recentes, a atuação da Marinha dos Estados Unidos concentrou-se na entrada do Estreito de Ormuz, impedindo a circulação de embarcações ligadas ao Irã.

Agora, a estratégia foi ampliada.

Segundo o governo norte-americano, o bloqueio passa a abranger toda a costa iraniana, incluindo portos comerciais e terminais petrolíferos.

O objetivo declarado é impedir a saída ou chegada de embarcações que transportem produtos iranianos ou mantenham relações comerciais com portos do país.

Ao mesmo tempo, os Estados Unidos informaram que navios considerados neutros continuarão autorizados a navegar pela região.

Também permanecerão liberadas embarcações transportando ajuda humanitária.

Mesmo nesses casos, todas as embarcações estarão sujeitas a inspeções militares durante a travessia.

O que Trump declarou sobre o Estreito de Ormuz

Na segunda-feira (13), Donald Trump afirmou que os Estados Unidos pretendem assumir a responsabilidade pela segurança do Estreito de Ormuz.

Segundo o presidente norte-americano, a presença militar dos EUA garantiria a livre navegação na região.

Durante entrevista à emissora Fox News, Trump declarou que o país poderá administrar a passagem marítima e que os custos dessa operação deveriam ser compensados financeiramente.

Posteriormente, em publicação na rede Truth Social, reforçou a proposta de cobrar 20% sobre toda carga transportada pelo estreito.

Segundo ele, todos os países poderiam continuar utilizando a rota livremente, desde que contribuíssem para financiar a operação de segurança conduzida pelos Estados Unidos.

A declaração representa uma mudança em relação ao posicionamento adotado após o acordo de paz firmado em junho, quando havia sido informado que não haveria cobrança pelo uso da passagem marítima.

Por que o Estreito de Ormuz é tão importante

O Estreito de Ormuz é considerado uma das rotas marítimas mais estratégicas do planeta.

Localizado entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã, o corredor possui aproximadamente 50 quilômetros de largura em seu ponto mais estreito.

A região conecta grandes produtores de petróleo aos mercados consumidores da Ásia, Europa e América.

Antes da escalada militar recente, aproximadamente 20% de todo o petróleo e do gás natural comercializados no mundo transitavam diariamente pelo estreito.

Entre os principais exportadores que dependem dessa rota estão:

• Arábia Saudita;
• Emirados Árabes Unidos;
• Kuwait;
• Catar;
• Iraque;
• Irã.

Qualquer restrição ao tráfego marítimo na região costuma provocar preocupação imediata nos mercados internacionais devido ao risco de redução da oferta de petróleo.

O acordo de paz previa outra solução

Após os confrontos militares ocorridos em junho, Estados Unidos e Irã haviam firmado um memorando de entendimento para reduzir as tensões na região.

Entre os principais pontos estavam:

Reabertura da navegação

O documento previa que o Estreito de Ormuz permaneceria aberto ao tráfego internacional.

Ausência de cobranças

Durante um período inicial de 60 dias, não haveria cobrança de qualquer tipo de tarifa ou pedágio para utilização da rota.

Negociações regionais

Irã, Omã e outros países do Golfo iniciariam negociações para discutir um modelo permanente de administração da passagem.

Com o anúncio do novo bloqueio e da proposta de cobrança feita pelos Estados Unidos, esse entendimento perde força e aumenta a incerteza sobre a estabilidade da região.

Irã rejeita proposta dos Estados Unidos

As declarações de Trump receberam resposta imediata das autoridades iranianas.

O comando militar do país afirmou que não aceitará qualquer tentativa de administração norte-americana sobre o Estreito de Ormuz.

Segundo comunicado divulgado pelas Forças Armadas iranianas, qualquer tentativa de atuação sem autorização será considerada uma violação da soberania nacional.

O governo iraniano também fez um alerta aos países vizinhos, afirmando que eventual cooperação militar com os Estados Unidos poderá ser interpretada como participação direta no conflito.

A Guarda Revolucionária reiterou que continua exercendo controle sobre a região e declarou que a presença militar norte-americana aumenta os riscos para o abastecimento mundial de petróleo e gás.

Divergência sobre o fechamento do estreito

Outro ponto de tensão envolve a situação atual da navegação.

O governo iraniano afirma que o Estreito de Ormuz voltou a ser fechado após o agravamento das operações militares.

Os Estados Unidos, por sua vez, negam que exista um bloqueio total da passagem.

Segundo Teerã, o fechamento ocorreu após uma nova série de ataques norte-americanos contra alvos militares iranianos.

De acordo com autoridades americanas, mais de 300 objetivos militares foram atingidos ao longo de três dias de operações.

Washington afirma que as ofensivas ocorreram em resposta a ataques iranianos contra embarcações na região.

Já a Guarda Revolucionária confirmou ter realizado disparos de advertência contra navios considerados em situação irregular.

Segundo os militares iranianos, algumas embarcações ignoraram determinações de segurança, desligaram sistemas de identificação e acabaram sendo interceptadas.

Quais podem ser os impactos econômicos

A ampliação das tensões no Estreito de Ormuz pode produzir reflexos importantes na economia mundial.

Entre os possíveis efeitos estão:

Pressão sobre os preços do petróleo

Qualquer redução no fluxo de petróleo proveniente do Golfo Pérsico tende a elevar as cotações internacionais da commodity.

Aumento dos custos de transporte

Operações militares e inspeções mais rigorosas podem elevar o custo do frete marítimo e dos seguros para navios que operam na região.

Reflexos na inflação

Caso os preços internacionais do petróleo permaneçam elevados por um período prolongado, combustíveis e produtos derivados podem sofrer reajustes em diversos países, inclusive no Brasil.

Instabilidade nos mercados financeiros

Conflitos envolvendo uma das principais rotas energéticas do mundo costumam provocar maior volatilidade em bolsas de valores, moedas e commodities.

Imagem: Reprodução/Seu Crédito Digital