Os planos da Ford Motor Company de eletrificar sua rede de veículos chegaram em um ponto difícil onde gerará um déficit grande para a marca. A montadora deve registrar uma perda de US$ 3 bilhões este ano apenas com seus negócios de veículos elétricos.
Ford pode ter prejuízo de US$ 3 bilhões com carros elétricos
Os planos da Ford Motor Company de eletrificar sua rede de veículos chegaram a um ponto difícil onde gerará um déficit grande para a marca.
O anúncio faz parte da nova estrutura de relatórios financeiros da empresa, que fornecerá aos investidores detalhes sobre o desempenho de suas divisões.
Alto nível de perdas
As perdas de US$ 3 bilhões no negócio de veículos elétricos representam um aumento considerável em relação às perdas registradas pela empresa em 2021 e 2022.
O crescimento das perdas está relacionado aos investimentos que a empresa vem fazendo para aumentar a produção de seus carros elétricos, incluindo duas fábricas de células de bateria em Kentucky e uma terceira no Tennessee, além de outra fábrica dedicada a caminhões elétricos.
Eletrificar a rede de veículos de uma montadora é uma missão desafiadora e cara que requer investimentos substanciais para aumentar a capacidade de produção, especialização, volume e ganhar participação de mercado.
Embora as perdas possam parecer assustadoras, o compromisso da Ford com os carros elétricos indica uma firme crença de que esse segmento terá um papel essencial no futuro da indústria automotiva.
O que diz a Ford?
John Lawler, CFO da Ford, afirmou que é normal para um negócio iniciante acumular prejuízos financeiros. Atualmente, a Ford vende apenas três veículos elétricos, mas a meta é fabricar 2 milhões de veículos elétricos por ano até 2026.
Gostou? Siga o Seu Crédito Digital no Google e receba notícias de benefícios, INSS e crédito em primeira mão.
+311 mil seguidores
Apesar das perdas, a empresa reitera a previsão de lucro operacional divulgada no início de fevereiro, estimando registrar lucro de US$ 11 bilhões em 2023.
Lawler espera que as margens de contribuição do veículo elétrico se aproximem a um equilíbrio até o final do ano, gerando um lucro operacional de 8% até o final de 2026.
Imagem: D K Grove / Shutterstock
