ANAC aprova retorno das entregas por drone do iFood em Sergipe
O iFood anunciou nesta quarta-feira (01) a retomada oficial das entregas por drones em Aracaju (SE), marcando uma nova fase de inovação logística no Brasil. A iniciativa, que começou como projeto-piloto em 2021, entra agora em operação permanente graças a uma autorização inédita da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que permite o sobrevoo de áreas com circulação de pessoas — algo até então sem precedentes na América do Sul.
A operação é conduzida em parceria com a Speedbird Aero, empresa brasileira especializada em mobilidade aérea, e representa um avanço significativo no uso de drones para delivery, consolidando o modelo multimodal da plataforma de delivery líder no país.
Leia mais:
iFood apresenta “iFood Chip” com 15 GB e apps ilimitados para entregadores
Primeira autorização permanente para voos sobre áreas povoadas
Uma conquista regulatória sem precedentes no Brasil
A autorização concedida pela ANAC ao iFood e à Speedbird é a primeira do tipo a permitir voos sobre áreas urbanas com circulação de pessoas de forma permanente. Até então, esse tipo de operação era realizado com autorizações temporárias, emitidas após avaliações criteriosas da autoridade aeronáutica.
Segundo o iFood, o processo levou entre 12 e 24 meses, com envolvimento direto da ANAC e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), garantindo máxima segurança e confiabilidade para a operação.
A operação em Aracaju: inovação sobre o rio Sergipe
Rota aérea entre shopping e município vizinho
A nova fase da operação conecta o Shopping RioMar Aracaju ao município de Barra dos Coqueiros, atravessando o rio Sergipe em um trajeto aéreo de apenas quatro quilômetros.
Por terra, o mesmo trajeto exigiria cerca de uma hora de deslocamento, considerando a distância total de ida e volta (36 km) e os congestionamentos urbanos. Já com os drones, o voo é realizado em menos de um minuto, reduzindo o tempo total de entrega para até 30 minutos — incluindo o trajeto da “última milha”, feito por um entregador após o pouso do drone.
Especificações do drone: segurança e eficiência no ar
Como funciona o drone do iFood?
A aeronave utilizada na retomada é um modelo nacional da Speedbird Aero, desenvolvido especialmente para entregas urbanas. Ele é mais robusto do que os anteriores e conta com capacidade ampliada para até 5 kg, frente aos 3 kg da fase inicial.
Características técnicas:
- Capacidade de carga: até 5 kg
- Velocidade média: 50 km/h
- Altitude de voo: até 60 metros (equivalente a um prédio de 20 andares)
- Segurança: sistema de navegação por GPS, sensores redundantes e paraquedas automático em caso de falha
- Resistência climática: suporta ventos de até 55 km/h e chuvas leves (5 mm/hora)
- Centro de controle: operado remotamente a partir de Franca (SP) pela Speedbird Aero
- Frota ativa: dois drones dedicados à rota, podendo voar simultaneamente
Impacto logístico: agilidade, sustentabilidade e eficiência
Redução de custos e tempo
O uso de drones torna a logística mais rápida e barata, especialmente em regiões com barreiras naturais, como rios, morros ou áreas rurais afastadas. A tecnologia reduz o consumo de combustível, a emissão de gases poluentes e o desgaste da malha viária.
“Trata-se de uma solução sustentável, eficiente e escalável, capaz de transformar a mobilidade urbana em regiões onde o transporte terrestre apresenta limitações estruturais”, explicou Manoel Coelho, CEO da Speedbird Aero.
Capacidade de operação
- 10 horas de operação diária
- Até 280 pedidos por dia
- Apenas entregas de refeições, nesta fase inicial
- Entregas serão distribuídas via modelo multimodal, unindo drone e entregador terrestre
Velocidade e flexibilidade: vantagens do modelo multimodal
O grande diferencial do modelo adotado pelo iFood está na combinação de diferentes modais logísticos, criando uma operação flexível e adaptável ao cenário urbano brasileiro. A entrega por drone se encaixa em etapas estratégicas do processo de delivery, principalmente quando há:
- Trânsito intenso
- Barreira geográfica (como rios)
- Necessidade de reduzir tempo de entrega
- Otimização de rotas e frotas em áreas urbanas densas
Segurança aérea e inovação made in Brazil
Certificação BVLOS e drones brasileiros
A Speedbird Aero é atualmente a única empresa nacional com dois modelos de drones certificados pela ANAC para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), ou seja, além da linha de visada do operador.
Essa certificação é fundamental para permitir voos de longa distância com controle remoto em tempo real, um requisito técnico essencial para a viabilidade de operações comerciais em áreas urbanas.
“A inovação feita no Brasil tem maturidade e segurança para transformar realidades urbanas”, destacou Coelho.
O futuro das entregas por drones no Brasil
Potencial de expansão
A operação em Aracaju pode se tornar um modelo replicável em outras cidades brasileiras, especialmente aquelas com desafios logísticos semelhantes. Capitais com grandes rios, como Belém, Manaus ou Recife, e cidades com zonas urbanas densas e afastadas, como São Paulo e Rio de Janeiro, podem se beneficiar.
Além disso, a autorização permanente da ANAC abre caminho para projetos privados e públicos de mobilidade aérea, como:
- Entrega de medicamentos em regiões remotas
- Logística hospitalar (sangue, órgãos, vacinas)
- Atendimento emergencial em catástrofes naturais
- Transporte de cargas leves em centros urbanos congestionados
Tendência global
O movimento do iFood e da Speedbird Aero está alinhado com tendências internacionais. Empresas como Amazon (com o Prime Air), Wing (do Google) e UPS Flight Forward já testam ou operam entregas por drones nos EUA, Austrália e Europa.
O Brasil se destaca ao ser o primeiro país da América do Sul com autorização permanente para voos comerciais por drones sobre áreas urbanas — um diferencial regulatório que pode atrair investimentos e acelerar a transformação da logística nacional.
Imagem: ANAC/Divulgação
