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Cobrança de IPVA em bicicletas e patinetes gera polêmica; saiba mais

Vídeos nas redes sociais sugerem que bicicletas e patinetes passarão a pagar IPVA, mas a informação é falsa. Entenda!

Helena SerpaPor Helena Serpa4 min de leitura
Na imagem, rapaz trajando roupas casuais, anda de bicicleta na rua.

O IPVA é um tributo estadual cobrado anualmente dos proprietários de veículos automotores terrestres, como carros, motos, caminhões e ônibus. Sua arrecadação é dividida entre os estados e os municípios, sendo parte dos recursos destinados ao Fundeb, que financia a educação básica no Brasil.

Como o valor do IPVA é calculado?

IPVA
Imagem: rafapress / shutterstock.com

A base de cálculo do IPVA é o valor venal do veículo, estimado anualmente pela Tabela Fipe. A alíquota varia de estado para estado e costuma ficar entre 1% e 4% do valor do veículo.

Leia mais: Vai pedalar e pagar imposto? Projeto de IPVA para bikes gera polêmica

IPVA é imposto federal?

Não. O IPVA é de competência exclusiva dos estados e do Distrito Federal, conforme o Art. 155, inciso III da Constituição Federal. O governo federal não pode instituir ou alterar as regras desse imposto.

Boato nas redes sociais causa confusão sobre bicicletas e patinetes

No final de junho de 2025, começaram a circular vídeos no TikTok, Facebook, Instagram e YouTube alegando que o governo Lula estaria prestes a aprovar uma proposta para cobrar IPVA sobre bicicletas e patinetes.

As publicações afirmam que haveria um projeto em tramitação em Brasília com o objetivo de “igualar os deveres entre todos os meios de transporte”, incluindo os não motorizados ou de baixa potência, como bicicletas comuns, elétricas e patinetes.

Entretanto, a informação é completamente falsa.

Desmentido oficial

No dia 30 de junho de 2025, a Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República (Secom) desmentiu oficialmente os boatos, informando que:

  • Bicicletas e patinetes não são considerados veículos automotores;
  • Não há nenhum projeto em discussão no Congresso Nacional, tampouco em âmbito estadual, para cobrar IPVA desses meios de transporte;

Por que bicicletas e patinetes não podem ser taxados com IPVA?

O que são veículos automotores?

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), veículos automotores são aqueles movidos por motor de propulsão própria, que se deslocam de forma autônoma em vias terrestres.

  • Ter motor próprio de combustão interna, elétrico ou híbrido;
  • Ser capaz de se locomover sem propulsão humana ou externa;
  • Circular em vias públicas como carro, moto, ônibus ou caminhão.

Bicicletas comuns, bicicletas elétricas com pedal assistido e patinetes elétricos não se encaixam nesses critérios, de acordo com a legislação atual.

O que diz a lei sobre bicicletas e patinetes?

Regras atualizadas para bicicletas e veículos leves

A Resolução nº 996/2023 do Contran atualizou as regras de circulação de bicicletas, bicicletas elétricas, ciclomotores, patinetes, hoverboards e outros dispositivos leves de mobilidade urbana.

Bicicletas elétricas com pedal assistido

  • Limite de velocidade: 32 km/h;
  • Permissão de circulação: ciclovias, vias públicas e calçadas (até 6 km/h);
  • Documentação: não é exigido registro, placa, licenciamento ou habilitação.

Patinetes e equipamentos autopropelidos

  • Limite de velocidade: 32 km/h;
  • Permissão de circulação: ciclovias e calçadas, conforme regras de cada município.

Multas e penalidades

Apesar de não serem obrigatórios o licenciamento e a placa, o descumprimento das normas de segurança pode gerar multas e apreensão do equipamento, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

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Quais veículos realmente pagam IPVA?

  • Carros (de passeio, utilitários, SUVs, etc.);
  • Motos e motonetas;
  • Caminhões e caminhonetes;
  • Ônibus, micro-ônibus e vans;
  • Veículos elétricos com motor próprio (sem necessidade de pedalada);
  • Ciclomotores e quadriciclos motorizados.

Veículos isentos de IPVA

Cada estado define suas próprias regras de isenção. Em geral, estão isentos do IPVA:

  • Bicicletas e patinetes;
  • Táxis registrados;
  • Veículos de pessoas com deficiência (PCD);
  • Veículos pertencentes a instituições filantrópicas;
  • Máquinas agrícolas (tratores, colheitadeiras).

Por que o boato ganhou força nas redes?

IPVA
Imagem: Freepik / Edição: Seu Crédito Digital

A disseminação de desinformação envolvendo impostos é comum em períodos de alta sensibilidade econômica e política. No caso do IPVA para bicicletas, a falsa notícia se espalhou rapidamente por dois motivos principais:

  1. Desconhecimento da legislação tributária por parte da população;
  2. Narrativa sensacionalista que liga o boato ao governo federal, mesmo sem competência sobre o imposto.

Plataformas como TikTok e Facebook acabam amplificando essas mensagens por meio de algoritmos que priorizam conteúdos virais, mesmo que inverídicos.

FAQ – Perguntas frequentes

Bicicletas vão pagar IPVA em 2025?
Não. A informação de que bicicletas pagarão IPVA é falsa e já foi desmentida oficialmente pela Secom.

Há algum projeto de lei para mudar isso?
Não há, até o momento, qualquer proposta no Congresso ou nos estados que preveja a taxação de bicicletas ou patinetes com IPVA.

Considerações finais

O IPVA continua sendo um imposto estadual, aplicado exclusivamente sobre veículos automotores, conforme determina a Constituição e o Código de Trânsito Brasileiro. Portanto, ciclistas e usuários de patinetes podem pedalar tranquilos: não há imposto à vista.

Helena Serpa

Autor

Helena Serpa

Jornalista mineira, formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal de São João del-Rei (UFSJ). Apaixonada por linguagem simples e comunicação acessível, atua como redatora no portal Seu Crédito Digital, onde produz conteúdos sobre finanças pessoais, cidadania, programas sociais, direitos do consumidor e outros temas relevantes para o dia a dia dos brasileiros. Sua escrita busca informar com clareza, contribuir com a inclusão digital e empoderar leitores a tomar decisões mais conscientes sobre dinheiro e serviços públicos.

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