Dessa forma, Lula planeja um salto no setor aéreo brasileiro, inclusive, aumentando a oportunidade das empresas de baixo porte neste setor. Contudo, há uma série de complexidades para que esse projeto consiga se desenvolver ao longo dos próximos quatro anos.
Lula planeja investir em pequenos centros
Em debates com França, Lula planeja investir na criação de novos aeroportos, sendo que o foco será no desenvolvimento desse segmento em pequenos municípios do país. Assim, uma parcela maior de brasileiros teria acesso a esse tipo de transporte.
Além disso, as partes envolvidas planejam dividir a concessão dos novos aeroportos entre a iniciativa privada e a Infraero. Todavia, uma parcela de especialistas defendem que o processo de concessão tende a ser mais difícil em aeroportos de menor porte e localizados em municípios menores.
Dessa forma, há um entrave no planejamento do presidente sobre a criação de novos aeroportos.
Como solucionar o desinteresse da iniciativa privada?
Ainda que não haja interesse da iniciativa privada, o planejamento do governo considera o fortalecimento da Infraero como uma alternativa. Ou seja, a estatal administraria os novos aeroportos que não conseguissem atrair concessionárias.
Além disso, o Ministério dos Portos e Aeroportos defende a ideia de que quanto mais pistas forem administradas pela estatal, maior será a chance de atrair novas companhias aéreas de baixo custo, conhecidas como “low cost”.
De todo modo, enquanto Lula planeja, integrantes do ministério indicam que o orçamento apertado pode impactar no projeto.
Imagem: Marcelo Camargo/Agência Brasil
