Brasil vai produzir BYD Song Plus em 2026, mesmo com modelo fora de linha na China

A decisão reforça o posicionamento da empresa chinesa de longo prazo no país, onde a marca vem ampliando sua presença de forma consistente. O Song Plus se juntará a outros modelos estratégicos que já estão confirmados para produção local, como o Dolphin Mini, o King e o Song Pro, fortalecendo o portfólio nacional da BYD e ampliando sua competitividade frente às principais montadoras que atuam no Brasil.

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Complexo de Camaçari se consolida como base da BYD no país

A escolha de Camaçari (BA) para a produção do Song Plus não é aleatória. O município baiano, que por anos abrigou uma das maiores plantas automotivas do Brasil, passa agora por um novo ciclo industrial com a chegada da BYD. A montadora vem transformando o antigo complexo em um polo dedicado à produção de veículos eletrificados, alinhado às tendências globais de mobilidade sustentável.

Segundo a empresa, o Song Plus será um dos pilares dessa nova fase industrial. O modelo ocupa posição estratégica no portfólio por combinar porte médio, tecnologia híbrida plug-in e alto nível de equipamentos, características que vêm conquistando o consumidor brasileiro nos últimos anos.

Estratégia de nacionalização mira liderança de mercado

De acordo com Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e chefe comercial e de marketing da BYD Auto, a nacionalização da produção dos principais modelos faz parte de um planejamento já estabelecido pela companhia.

Declaração oficial reforça planos de longo prazo

Baldy destacou que a produção local do Song Plus segue a lógica mercadológica da empresa e fortalece a presença da marca no país. Segundo ele, a decisão está diretamente ligada ao objetivo de tornar a BYD líder de vendas no mercado brasileiro.

A estratégia inclui não apenas a fabricação local, mas também o aumento progressivo do número de fornecedores nacionais, a geração de empregos diretos e indiretos e o fortalecimento da economia regional. A empresa aposta na criação de uma cadeia produtiva mais robusta, reduzindo custos logísticos e ampliando a competitividade de seus veículos.

Investimentos bilionários impulsionam a operação no Brasil

A produção do Song Plus em Camaçari faz parte de um pacote de investimentos expressivos da BYD no Brasil. A montadora anunciou um aporte total de R$ 5,5 bilhões para esta fase do projeto industrial, dos quais mais de R$ 3 bilhões já foram aplicados.

Meta de produção ambiciosa para os próximos anos

Além dos valores já investidos, a BYD sinalizou que pretende ampliar ainda mais o volume de recursos destinados ao complexo baiano. O objetivo é alcançar uma capacidade produtiva de até 600 mil veículos por ano, consolidando a fábrica como uma das maiores da América Latina no segmento de eletrificados.

Esse volume evidencia a confiança da empresa no crescimento da demanda por veículos híbridos e elétricos no Brasil, impulsionada tanto por mudanças no perfil do consumidor quanto por políticas públicas voltadas à redução de emissões.

Song Plus se mantém como peça-chave no portfólio da marca

O Song Plus ocupa um papel fundamental dentro da família Song no Brasil. Desde sua chegada ao mercado nacional, o modelo se destacou pelo equilíbrio entre desempenho, eficiência energética e nível de sofisticação, características que o posicionaram acima do Song Pro e o tornaram uma opção mais completa dentro da linha.

Mudanças recentes consolidaram o SUV no topo da gama

Em maio de 2025, o Song Plus passou por uma transformação importante no mercado brasileiro. Até então, o modelo utilizava o visual do Song Pro, porém com uma proposta mais refinada e um conjunto híbrido plug-in de maior capacidade.

Com a chegada da linha 2026, lançada ainda no ano anterior, o SUV adotou o visual do Song Premium, modelo que inicialmente era oferecido como uma série especial. Essa versão passou a ocupar oficialmente o posto de topo de linha da família Song no Brasil.

Novo design reforça identidade visual da BYD

A mudança estética aproximou o Song Plus da linguagem visual mais moderna da BYD, alinhando o modelo aos lançamentos mais recentes da marca em nível global. O design externo ganhou linhas mais sofisticadas, além de detalhes que reforçam o posicionamento premium do SUV no mercado nacional.

O conjunto visual contribuiu para diferenciar o Song Plus dentro de um segmento cada vez mais concorrido, no qual design e tecnologia são fatores decisivos para o consumidor.

Interior atualizado eleva padrão de acabamento

No interior, o Song Plus também passou por mudanças relevantes. O SUV adotou a identidade visual mais recente da BYD, com acabamento em tonalidade preta predominante e detalhes em laranja na região central dos bancos.

Acabamentos e detalhes reforçam proposta premium

Além do contraste de cores, o modelo conta com costuras em vermelho tanto nos assentos quanto nos painéis de porta, conferindo um visual mais esportivo e sofisticado ao habitáculo. Os bancos dianteiros mantiveram o encosto inteiriço, garantindo conforto e ergonomia, enquanto a parte traseira recebeu revisões nas portas, agora redesenhadas dos dois lados.

O conjunto interno reforça a proposta de um SUV tecnológico e bem-acabado, pensado para atender um público exigente que busca eficiência sem abrir mão de conforto.

Conjunto mecânico mantém foco em eficiência e desempenho

Apesar das mudanças visuais, o conjunto mecânico do Song Plus permaneceu inalterado na transição mais recente. Isso ocorre porque o modelo já havia recebido atualizações importantes na linha 2025, tornando desnecessárias novas modificações imediatas.

Motor a combustão passou por ajustes recentes

O motor 1.5 aspirado sofreu uma leve redução de potência, passando de 110 cv para 105 cv, mas manteve o torque de 13,8 kgfm. O ajuste teve como objetivo otimizar a eficiência energética e reduzir emissões, sem comprometer o desempenho geral do veículo.

Motor elétrico ganhou mais força

Já o motor elétrico apresentou evolução significativa. A potência subiu de 179 cv para 194 cv, enquanto o torque passou de 32,2 kgfm para 33,1 kgfm. Mesmo com esses avanços, a potência combinada do sistema híbrido permanece em 235 cv, com torque total de 40,8 kgfm.

Esse conjunto garante acelerações consistentes e uma condução suave, especialmente no uso urbano, onde o modo elétrico se destaca.

Recarga mais rápida amplia praticidade no dia a dia

Outro ponto relevante está na capacidade de recarga do sistema híbrido plug-in. O Song Plus passou de um carregador de 3,3 kW para 6,6 kW, reduzindo significativamente o tempo necessário para recarregar as baterias.

Bateria mantém capacidade equilibrada

As baterias seguem com capacidade de 18,3 kWh, oferecendo autonomia elétrica suficiente para deslocamentos diários sem consumo de combustível, dependendo do perfil de uso. Esse equilíbrio entre autonomia e eficiência é um dos fatores que tornam o Song Plus competitivo frente a rivais diretos.

Produção local pode impactar preços e competitividade

A nacionalização da produção do Song Plus pode trazer impactos positivos para o consumidor brasileiro. Com a fabricação local, a expectativa do mercado é de redução de custos logísticos e menor exposição a variações cambiais, fatores que podem influenciar os preços finais.

Além disso, a produção no Brasil tende a facilitar a oferta de versões adaptadas às preferências do público nacional, bem como ampliar a disponibilidade do modelo nas concessionárias.

BYD reforça protagonismo no mercado de eletrificados

A decisão de produzir o Song Plus no Brasil reforça o protagonismo da BYD no segmento de veículos eletrificados. A marca vem se posicionando como uma das principais forças da transição energética no setor automotivo, apostando em híbridos plug-in como ponte entre os motores tradicionais e os elétricos puros.

Com um portfólio cada vez mais nacionalizado e investimentos robustos, a empresa amplia sua competitividade e se aproxima do objetivo declarado de liderar o mercado brasileiro nos próximos anos.

Conclusão

A confirmação da produção do BYD Song Plus no Brasil representa um marco importante para a indústria automotiva nacional e para a própria trajetória da marca no país. O SUV híbrido plug-in chega à linha de montagem de Camaçari como um dos principais símbolos da nova fase da BYD, marcada por investimentos bilionários, geração de empregos e foco em mobilidade sustentável.

Ao manter um conjunto mecânico eficiente, atualizar o design e apostar na fabricação local, a montadora sinaliza confiança no potencial do mercado brasileiro e reforça sua estratégia de longo prazo. O Song Plus, agora com produção nacional confirmada, tende a ganhar ainda mais relevância em um cenário de crescente demanda por veículos eletrificados.

Imagem: Reprodução/Seu Crédito Digital

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