Motoristas podem economizar até R$ 300 por mês ao escolher etanol

Segundo representantes do setor sucroenergético, consumidores que abastecem regularmente podem economizar centenas de reais ao longo do mês ao escolher o combustível mais vantajoso. Em alguns cenários, a diferença pode superar R$ 300 mensais para quem utiliza o carro com frequência e abastece pelo menos uma vez por semana.

O movimento está relacionado ao aumento da capacidade produtiva das usinas brasileiras, à maior disponibilidade de etanol no mercado interno e à busca por alternativas aos combustíveis fósseis, especialmente diante das oscilações internacionais do petróleo.

Leia mais:

Governo manterá tarifa de importação sobre etanol dos EUA

Por que o etanol ficou mais competitivo no Brasil

O Brasil possui uma das maiores cadeias de produção de biocombustíveis do mundo, impulsionada principalmente pelo cultivo de cana-de-açúcar e pela estrutura desenvolvida pelo setor sucroenergético.

Nos últimos anos, a expansão da capacidade de produção permitiu maior disponibilidade de etanol, reduzindo pressões sobre os preços em períodos de maior oferta.

A expectativa de uma safra elevada também contribui para o cenário atual. Quando há maior produção de matéria-prima e aumento da fabricação do combustível, o mercado tende a apresentar mais concorrência entre fornecedores, o que pode refletir no preço final pago pelo consumidor.

Além disso, o etanol tem uma vantagem estratégica para o Brasil: é produzido internamente, reduzindo a dependência de combustíveis derivados do petróleo importado.

Quanto é possível economizar abastecendo com etanol

A economia depende do preço dos combustíveis na região, do consumo do veículo e da frequência de abastecimento.

Um exemplo prático ajuda a entender a diferença. Considerando um carro com tanque de 60 litros, a escolha pelo etanol pode representar uma redução significativa no valor pago em cada abastecimento quando o preço do biocombustível está abaixo da gasolina em uma proporção vantajosa.

Em determinadas localidades, a diferença entre os dois combustíveis pode gerar uma economia próxima a R$ 80 por tanque.

Para um motorista que abastece semanalmente, quatro vezes ao mês, o valor acumulado pode ultrapassar R$ 300 em economia.

No entanto, a comparação não deve considerar apenas o preço por litro. O etanol possui menor rendimento energético que a gasolina, fazendo com que o veículo percorra menos quilômetros com a mesma quantidade de combustível.

Por isso, a análise correta envolve a relação entre preço e desempenho.

Como saber se vale a pena abastecer com etanol

A regra mais conhecida para veículos flex é comparar o preço do litro do etanol com o valor da gasolina.

Tradicionalmente, o etanol costuma ser considerado vantajoso quando custa até cerca de 70% a 73% do preço da gasolina. O percentual pode variar conforme o modelo do veículo, já que cada motor apresenta um nível diferente de eficiência.

A conta é simples:

• divida o preço do litro do etanol pelo preço do litro da gasolina;
• se o resultado ficar abaixo do limite de eficiência do veículo, o etanol tende a ser a melhor escolha.

Por exemplo, se a gasolina custa R$ 6,40 e o etanol está em R$ 3,70, a relação fica próxima de 58%. Nesse caso, mesmo considerando o menor rendimento do biocombustível, a diferença pode favorecer o abastecimento com etanol.

Preços dos combustíveis variam entre estados

A vantagem econômica do etanol não ocorre da mesma forma em todo o país. Os preços dependem da produção regional, custos de transporte, impostos e dinâmica de mercado.

Estados com forte presença do setor sucroenergético costumam apresentar maior competitividade do biocombustível.

Entre os principais mercados consumidores estão:

• São Paulo;
• Goiás;
• Mato Grosso;
• Mato Grosso do Sul;
• Minas Gerais.

Nessas regiões, a proximidade das usinas reduz custos logísticos e aumenta a oferta disponível para postos e consumidores.

Já em locais mais distantes dos centros produtores, o transporte pode elevar o preço final e diminuir a diferença em relação à gasolina.

Mistura maior de etanol na gasolina também muda cenário

Além do etanol hidratado utilizado diretamente pelos veículos flex, o Brasil também utiliza etanol anidro na composição da gasolina comercializada nos postos.

A elevação da mistura obrigatória de etanol na gasolina aumenta a participação do combustível renovável na matriz energética brasileira.

A medida tem como objetivo ampliar o uso de uma fonte produzida nacionalmente e reduzir a dependência de derivados do petróleo.

Na prática, a gasolina vendida ao consumidor já contém uma parcela de etanol anidro, conforme determinação do governo federal e regulamentação da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

Etanol ajuda a reduzir dependência do petróleo importado

Além do impacto no bolso dos consumidores, o crescimento do etanol possui efeitos econômicos e ambientais.

Como o combustível é produzido dentro do país, sua utilização ajuda a diminuir a exposição do mercado brasileiro às variações internacionais do petróleo.

Conflitos geopolíticos, decisões de grandes produtores de petróleo e mudanças na demanda global podem influenciar diretamente o preço da gasolina.

Nesse cenário, a produção nacional de biocombustíveis funciona como uma alternativa estratégica para garantir maior segurança energética.

O setor também destaca que o etanol contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa quando comparado aos combustíveis fósseis, além de movimentar uma cadeia que envolve agricultura, indústria e transporte.

Veículos flex continuam sendo maioria no mercado brasileiro

A popularização dos carros flex tornou o consumidor brasileiro mais capaz de escolher entre diferentes fontes de energia.

Esses veículos representam uma parcela significativa da frota nacional e permitem que o motorista altere o combustível utilizado conforme as condições de preço.

Essa flexibilidade é uma das principais vantagens do modelo brasileiro, já que o consumidor pode aproveitar momentos de maior competitividade do etanol.

Antes de abastecer, porém, é importante observar não apenas o valor anunciado na bomba, mas também o rendimento médio do próprio veículo.

Um carro que consome mais etanol pode ter uma economia menor do que outro modelo mais eficiente.

Imagem: Reprodução/Seu Crédito Digital