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Gasolina custando até 21% menos: veja o que pode acontecer

De acordo com a estimativa do ministro Sachsida, o preço médio do litro da gasolina no Brasil pode cair de R$ 7,39 para R$ 5,84 por litro.

Priscilla KinastPor Priscilla Kinast3 min de leitura
Gasolina

Tempo estimado de leitura: 3 minutos

Na última terça-feira (28), o ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida, disse que a partir das medidas do governo federal e do Congresso, o preço da gasolina vai custar até 21% a menos. A informação foi apresentada durante uma audiência pública na Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara dos Deputados.

Gasolina custando até 21% menos: veja o que pode acontecer

De acordo com a estimativa do ministro Sachsida, o preço médio do litro da gasolina no Brasil pode cair de R$ 7,39 para R$ 5,84 por litro. Entretanto, ele não citou quando os consumidores devem notar a redução no preço da gasolina.

Segundo estimativas, outros combustíveis devem ter redução menor no valor. O preço do etanol pode diminuir 6,1%. E assim, passou de R$ 4,87 para R$ 4,57 por litro. Enquanto isso, o diesel diminuiria 1,7%, de R$ 7,68 para R$ 7,55 por litro. Já para o gás de cozinha, o corte no preço seria de 2,3%, saindo assim, de R$ 112,70 para R$ 110,07 por botijão.

Além disso, o ministro diz que “o diesel e gás de cozinha terão redução potencial menor porque já estavam com os tributos federais zerados para sempre”. Ademais, na visão do ministro, o Brasil esta na direção certa de reduzir os impostos para diminuir o valor dos combustíveis, como a gasolina. “Estamos dando a resposta correta”, declara Sachsida.

Motivos da possível redução

O ministro explica que “Tanto é correta que o resto do mundo inteiro está tentando fazer isso. Estados Unidos estão tentando fazer isso, Europa está tentando fazer isso. A diferença é que no Brasil nós já fizemos”.

A explicação para a redução na gasolina e demais itens, diz respeito a Lei Complementar 194/2022. A mesma limitou a cobrança do ICMS de combustíveis, transporte coletivo, comunicações e energia elétricas. A lei é resultado do projeto de lei complementar (PLP) 18/2022, que teve a aprovação de senadores e deputados.

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Ademais, outras medidas consideradas para a revisão se referem à tributação do diesel, dialogadas no Supremo Tribunal Federal (STF). De acordo com o ministro, “não dá para um bem tão essencial à população brasileira ter uma carga tributária tão alta. Com todo respeito que eu tenho aos estados, mas o PLP 18 foi uma tremenda iniciativa e, realmente, vai ajudar muito o povo brasileiro”.

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Imagem: kckate16 / Shutterstock.com

Priscilla Kinast

Autor

Priscilla Kinast

Jornalista, apaixonada pelo mercado financeiro e pelas inovações tecnológicas. Registro Profissional: 0020361/RS

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