O Move Brasil entrou em uma nova fase em setembro de 2026. O programa, criado para facilitar a renovação dos veículos utilizados por profissionais de transporte e entrega, recebeu continuidade após a sanção da lei pelo governo federal em 14 de setembro.
A iniciativa permite financiar veículos novos para diferentes categorias profissionais, incluindo motoristas de aplicativos, taxistas, entregadores e motoapps. A legislação também ampliou o alcance para trabalhadores do transporte escolar e de cargas leves.
O programa utiliza linhas de crédito com condições específicas e conta com participação de instituições financeiras habilitadas. A proposta é facilitar a aquisição de veículos utilizados como ferramenta de trabalho, mas a aprovação do financiamento continua dependendo da análise de crédito realizada pelo banco.
Esse último ponto é importante porque ser considerado elegível para o Move Brasil não significa que o financiamento será automaticamente aprovado. O banco ainda verifica renda, histórico financeiro, capacidade de pagamento e seus próprios critérios de risco.
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Quem pode participar do Move Brasil
As regras variam conforme a atividade exercida pelo trabalhador.
Para motoristas de aplicativo, o programa exige cadastro ativo na plataforma por pelo menos 12 meses e a realização de, no mínimo, 100 corridas no período, conforme as regras do BNDES para a modalidade destinada a carros. Taxistas precisam estar regularmente registrados e ativos.
Já entre entregadores e profissionais de motoapp, a exigência é de pelo menos seis meses de atuação em plataforma e 100 corridas ou entregas. Também podem participar determinados profissionais com vínculo formal de trabalho. Para a modalidade de motocicletas, é necessária habilitação na categoria A.
A inscrição começa pela plataforma oficial do programa. No caso dos entregadores, o governo informa que a confirmação de participação pode levar até dez dias úteis. Depois dessa etapa, o trabalhador procura uma instituição financeira habilitada para solicitar o financiamento.
Quais veículos podem ser financiados
A lista de veículos elegíveis é definida pelo governo e pode ser atualizada ao longo do programa. Entre os produtos contemplados estão carros novos, motocicletas, motonetas, ciclomotores e bicicletas elétricas, de acordo com a modalidade.
Para motoristas e taxistas, o teto do valor do automóvel foi ampliado de R$ 150 mil para R$ 200 mil em agosto. A mudança também passou a permitir diferentes configurações de veículos híbridos, ampliando a quantidade de modelos potencialmente enquadrados no programa.
O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços mantém uma relação oficial dos bens financiáveis. Por isso, antes de fechar negócio, o profissional deve conferir se o modelo escolhido aparece na lista vigente.
Para entregadores e motoapps, a linha também contempla motocicletas e bicicletas elétricas novas. O programa estabelece critérios específicos para os veículos, inclusive relacionados à produção ou montagem nacional.
Como funciona o financiamento para entregadores
Uma das mudanças mais relevantes foi a aproximação entre bancos e plataformas digitais.
O Banco do Brasil, por exemplo, firmou parceria com o iFood para identificar entregadores potencialmente elegíveis e integrar informações que podem ajudar na avaliação da operação. O histórico de ganhos registrado na plataforma pode contribuir para uma análise de crédito mais compatível com a realidade financeira do trabalhador.
A CAIXA também estabeleceu uma parceria com o iFood para financiamento de motos e bicicletas elétricas. A instituição criou uma jornada digital específica e permite, mediante autorização do trabalhador, o compartilhamento de informações de renda registradas na plataforma.
Na prática, essas iniciativas procuram reduzir uma dificuldade comum no crédito para trabalhadores de aplicativo: a comprovação de renda quando a pessoa não possui vínculo empregatício tradicional.
Quais são as condições de juros e prazo
As condições dependem da modalidade, do banco e do perfil do beneficiário.
Na linha para motocicletas operada pela CAIXA, por exemplo, as taxas informadas atualmente são de 0,90% ao mês para mulheres e 0,97% ao mês para homens, com prazo de até 48 meses e dois meses de carência.
O Banco do Brasil informa condições semelhantes para a modalidade destinada a motos, com financiamento de até 100% do valor do veículo, prazo de até 48 meses e dois meses de carência.
Para carros, as condições são diferentes. O BNDES Move Motoristas foi criado com até R$ 30 bilhões em crédito e prevê financiamento de automóveis novos dentro dos critérios estabelecidos pelo programa.
Por isso, o trabalhador deve comparar o Custo Efetivo Total (CET) antes de contratar. Uma taxa nominal aparentemente baixa não mostra sozinha quanto será desembolsado ao final do financiamento.
Move Brasil já financiou milhares de veículos
Os números divulgados nos últimos meses mostram crescimento das contratações. Em 14 de setembro, Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, afirmou que o programa já havia viabilizado a compra de cerca de 50 mil automóveis.
A dimensão do programa também pode ser medida pelo volume de recursos originalmente previsto. O BNDES anunciou uma linha de até R$ 30 bilhões para a renovação da frota de motoristas de aplicativo e taxistas.
No segmento de motocicletas, a CAIXA informou que somente em agosto foram contratadas 2.780 operações, que somaram aproximadamente R$ 57,47 milhões em financiamentos.
Os números, entretanto, não significam que todos os trabalhadores que solicitarem o benefício conseguirão crédito.
Por que houve dificuldade para liberar os financiamentos?
A implementação do programa encontrou obstáculos na etapa de concessão do crédito. Reportagens publicadas durante os primeiros meses apontaram que uma parcela dos recursos disponíveis ainda não havia sido contratada, enquanto bancos e governo buscavam mecanismos para aumentar a participação das instituições financeiras.
As parcerias com plataformas de aplicativos surgiram nesse contexto. Ao permitir que informações sobre atividade e renda sejam utilizadas, mediante autorização, a análise pode ser feita sem depender exclusivamente dos documentos tradicionais exigidos em operações de crédito.
Isso não elimina, porém, a possibilidade de negativa. O próprio governo ressalta que a aprovação da participação no programa é diferente da aprovação do empréstimo.
Foto: Ricardo Stuckert/PR
