País decide proibir voos domésticos de curta duração: saiba por quê

Embora a ação possa provocar um impacto positivo no que tange ao meio ambiente, as companhias aéreas do país europeu não gostaram da ideia. Portanto, a proibição sela o fim das viagens de avião entre a capital, Paris, e cidades como Lyon e Bordeaux, por exemplo. No entanto, as conexões, permanecem inalteradas.

Proibição simbólica

De acordo com o chefe interino da A4E (Associação de Companhias Aéreas Arlines for Europe), Laurent Donceel, a medida não deve provocar efeitos significativos no que diz respeito à emissão de dióxido de carbono. O diretor ainda defende que os governos deveriam priorizar “soluções reais” para a questão.

Não é segredo para ninguém que a pandemia do coronavírus afetou diretamente as companhias aéreas. Tendo em vista as restrições desse período, o número de voos de 2022 despencou em comparação com 2019. Conforme o portal Flightradar24, a queda foi de 42%.

Ainda assim, o governo francês sofreu uma pressão interna para instituir normas ainda mais inflexíveis. O país é um dos maiores defensores da sustentabilidade no mundo. Em virtude das preocupações com os problemas ambientais, o presidente Emmanuel Macron criou, em 2019, a Convenção dos Cidadãos sobre o Clima da França.

Bastidores da proibição

A entidade propôs a proibição de voos com distância curta, cujos trajetos poderiam ser realizados em menos de 4 horas através dos trens. Entretanto a Air France-KLM, principal companhia aérea do país, protestou contra essa determinação.

Por sua vez, o grupo francês UFC-Que Choisir pediu às autoridades que o limite permanecesse inalterado. Segundo o órgão, as aeronaves emitem 77 vezes mais dióxido de carbono por passageiro do que o trem em uma mesma rota.

Por fim, a organização pediu garantia ao governo francês. O medo da população é que a SNCF, ferrovia nacional francesa, aumente o preço das passagens ou diminua a qualidade do serviço.

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