O EV3 é o primeiro carro elétrico do mundo equipado com câmbio manual, desenvolvido pela fabricante chinesa JMEV em parceria com a brasileira E-Motors. É um compacto com motor de 67 cv, autonomia estimada de 300 km, e câmbio manual de cinco marchas com pedal de embreagem funcional.

Por que o EV3 tem câmbio manual se é um carro elétrico?

No Brasil, as aulas práticas para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) exigem o uso de veículos com câmbio manual. O EV3 possui câmbio manual para atender essa demanda específica das autoescolas, simulando a experiência real de dirigir um carro convencional com transmissão manual.

Quais são os principais equipamentos e sistemas de segurança do EV3?

O EV3 vem equipado com rodas de liga leve aro 15, freios a disco nas quatro rodas, câmera 360°, faróis de LED, central multimídia de 10 polegadas, controle de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis.

Onde o EV3 será produzido e qual é o preço estimado?

O EV3 será produzido na cidade de Jaguaré, no Espírito Santo, na unidade fabril da E-Motors, utilizando o modelo SKD (Semi Knocked Down). O preço estimado do veículo é inferior a R$ 100 mil.

Quais são os planos futuros da E-Motors para a linha de veículos elétricos?

A E-Motors planeja expandir sua linha de veículos elétricos com a importação e futura nacionalização de outros modelos da JMEV, incluindo o EV2, um subcompacto elétrico, e uma versão do EV3 com câmbio automático, visando atender diferentes nichos do mercado brasileiro.

Carros elétricosÚltimas Notícias

EV3: o primeiro carro elétrico com câmbio manual chega ao Brasil por menos de R$ 100 mil

Bianca Borges 03/06/2025 08:50

A indústria automobilística brasileira acaba de receber uma inovação que promete transformar a formação de novos motoristas: o EV3, o primeiro carro elétrico do mundo equipado com câmbio manual.

Desenvolvido pela fabricante chinesa JMEV, em parceria com a brasileira E-Motors, o modelo será produzido em Jaguaré, no Espírito Santo, e terá preço inferior a R$ 100 mil.

Faça seu diagnóstico financeiro personalizado

🎯 DESCOBRIR MINHA OFERTA →

— conteúdo editorial —

A proposta é atender principalmente autoescolas, oferecendo uma experiência de condução tradicional em veículos elétricos.

Fundos imobiliários sobem com pagamento de dividendos; IFIX renova máxima pelo 2º dia

O que é o EV3?

Características principais

O EV3 é um compacto elétrico com motor dianteiro de 67 cv (50 kW) e autonomia estimada de 300 km, conforme o ciclo de medição chinês. Ele possui câmbio manual de cinco marchas, tecnologia patenteada pela E-Motors, que simula a experiência de condução de um carro convencional.

Além disso, conta com pedal de embreagem funcional, permitindo que o veículo “morra” em caso de erro na operação, como ocorre com carros a combustão.

Equipamentos e segurança

O modelo é equipado com rodas de liga leve aro 15, freios a disco nas quatro rodas, câmera 360°, faróis de LED e central multimídia de 10 polegadas. Na área de segurança, oferece controle de tração e estabilidade, frenagem autônoma de emergência e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis.

O sistema de câmbio manual desenvolvido pela E-Motors simula a pressão no pedal da embreagem e limita a velocidade máxima de acordo com cada uma das cinco marchas.

Por que um câmbio manual em um carro elétrico?

Necessidade de adaptação para autoescolas

No Brasil, as aulas práticas para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) devem ser realizadas em veículos com câmbio manual, conforme a Resolução 789/20 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Isso ocorre porque a legislação brasileira não prevê aulas práticas de direção em veículos de câmbio automático. Portanto, a introdução de um veículo elétrico com câmbio manual visa atender a essa demanda específica do mercado de autoescolas.

Simulação da experiência de condução

A tecnologia patenteada pela E-Motors permite que o EV3 simule a experiência completa de condução de um automóvel com transmissão manual.

O sistema inclui pedal de embreagem funcional e limita a velocidade máxima de acordo com cada uma das cinco marchas, proporcionando aos alunos uma experiência de aprendizagem mais próxima da realidade.

Produção e lançamento no Brasil

Parceria entre JMEV e E-Motors

A JMEV, fabricante chinesa pertencente ao grupo Jiangling Motors e Groupe Renault, anunciou sua entrada no mercado brasileiro com o EV3.

O acordo de fabricação foi oficializado em um evento em Belo Horizonte (MG), no dia 26 de maio de 2025. O veículo será produzido no Brasil pela empresa E-Motors, com sede em Divino (MG), e terá preço inferior a R$ 100 mil.

Processo de fabricação

A fabricação do EV3 ocorrerá na cidade de Jaguaré, no Espírito Santo, onde a E-Motors está construindo sua unidade fabril. O processo seguirá o modelo SKD (Semi Knocked Down), no qual o veículo chega desmontado ao Brasil e é finalizado localmente.

Essa abordagem visa reduzir custos e facilitar a adaptação do modelo às especificidades do mercado brasileiro.

Expansão da linha de produtos

Planos futuros da E-Motors

A E-Motors já planeja expandir sua linha de produtos com a importação e futura nacionalização de outros modelos da JMEV.

Entre os modelos previstos estão o EV2, um subcompacto elétrico, e uma versão do EV3 com câmbio automático. Essas iniciativas visam atender a diferentes nichos de mercado e ampliar a oferta de veículos elétricos no Brasil.

Conclusão

O lançamento do EV3 representa um marco na indústria automobilística brasileira, ao introduzir o primeiro carro elétrico com câmbio manual, adaptado às necessidades das autoescolas.

Com produção nacional e preço acessível, o modelo promete facilitar a transição para a eletrificação no setor de formação de condutores, alinhando-se às tendências globais de sustentabilidade e inovação tecnológica.

Pode ser do seu interesse: