Regras para marcação de assentos em voos da GOL são alteradas

Com a mudança, clientes que optarem pelas tarifas Light ou Promo terão seus assentos atribuídos automaticamente, e caso queiram escolher onde sentar, deverão pagar um valor adicional.

A medida já está em vigor e segue uma tendência global da aviação comercial, em que companhias passam a monetizar serviços anteriormente gratuitos como forma de ampliar a receita acessória. Abaixo, entenda o que muda, quais são as implicações para o consumidor e o que dizem especialistas do setor.

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O que muda com a nova regra da Gol

Assento atribuído automaticamente a partir de 60h do voo

Segundo comunicado oficial da Gol, a nova política determina que, a partir de 60 horas antes da decolagem, o sistema da companhia passa a marcar automaticamente o assento do passageiro, sem custo adicional, desde que ele esteja dentro das tarifas Light ou Promo.

A escolha manual do assento, antes desse prazo ou durante o check-in, deixa de ser gratuita nessas categorias. Para personalizar a experiência e escolher seu lugar, o cliente deverá pagar um valor adicional.

Quem ainda pode escolher assento sem custo?

Os passageiros que adquirirem bilhetes nas tarifas Plus e Max continuam com o direito de escolher antecipadamente o assento sem custo extra.

Além disso, clientes com status no programa de fidelidade Smiles e aqueles que fazem parte de programas de acessibilidade ou necessidades especiais seguem com prioridade na alocação adequada dos assentos.

Posicionamento da companhia

Em nota oficial, a Gol explicou a alteração como parte de uma estratégia comercial alinhada às práticas do mercado internacional:

“Para clientes que não possuírem o benefício de escolha de assento incluído na família tarifária adquirida, a marcação será realizada gratuitamente de forma automática, sempre levando em consideração as necessidades de clientes especiais e viajando em grupos, ou poderá ter um custo extra caso o cliente opte por alterar seu assento antes do voo.”

Detalhes sobre as tarifas e o custo adicional

Entendendo as famílias tarifárias

A Gol opera com diferentes faixas tarifárias, chamadas de “famílias tarifárias”, que oferecem distintos níveis de serviço:

• Promo: tarifa mais econômica, sem bagagem despachada e agora sem escolha gratuita de assento.
• Light: semelhante à Promo, mas com possibilidade de alterações mediante taxa.
• Plus: inclui bagagem de porão e marcação gratuita de assento.
• Max: oferece todos os benefícios das anteriores, além de embarque prioritário e mais flexibilidade.

Quanto custa escolher o assento?

O valor da marcação de assento pode variar de acordo com o trecho, tipo de aeronave, localização do assento (janela, corredor ou fileiras dianteiras), além do momento da solicitação.

Embora os preços exatos não tenham sido divulgados, simulações no site da Gol indicam que a marcação pode variar entre R$ 20 e R$ 80 por trecho.

Impacto no consumidor e no mercado aéreo

Tendência de cobrança por serviços antes gratuitos

A mudança segue uma tendência adotada por companhias aéreas low cost em todo o mundo, especialmente após a pandemia da Covid-19, quando o setor passou a buscar novas fontes de receita diante da queda de demanda.

Essa monetização de serviços, conhecida como “ancillary revenue” (receita acessória), inclui desde a venda de bagagens até serviços de bordo e agora, também, a escolha de assento.

O que dizem especialistas em aviação

Para especialistas, o novo modelo pode tornar os preços dos bilhetes aparentemente mais baratos, ao passo que o passageiro só percebe o custo real da viagem após adicionar serviços adicionais.

“É uma estratégia para atrair o consumidor com tarifas iniciais mais baixas, mas que, no fim, pode custar mais caro caso ele deseje conforto ou flexibilidade”, explica o consultor de aviação comercial Marcos Cabral.

Direito do consumidor está sendo respeitado?

De acordo com o Código de Defesa do Consumidor (CDC), desde que as regras estejam claramente informadas no momento da compra, a empresa está agindo dentro da legalidade. No entanto, o transparência na comunicação é um fator essencial para evitar frustrações.

A GOL atualizou sua política de tarifas em seu site e também informa as novas regras durante o processo de compra.

Como evitar pagar pela marcação de assento?

Dicas para economizar

Mesmo com a nova política, há algumas estratégias para evitar esse custo adicional:

• Aguardar a marcação automática: se você não se importa com a localização do assento, aguarde o sistema alocar automaticamente.
• Usar pontos Smiles: clientes do programa de fidelidade Smiles podem usar milhas para escolher assentos.
• Comprar tarifa Plus: dependendo do trecho, o valor adicional para uma tarifa superior pode ser menor do que o custo do assento isolado.
• Fazer o check-in cedo: embora o assento seja marcado 60h antes, é possível verificar e, em alguns casos, alterar gratuitamente dentro das opções oferecidas.

Comparação com outras companhias aéreas

Azul e Latam

A Azul, até o momento, ainda oferece escolha gratuita de assento em parte de suas tarifas, especialmente nas categorias promocionais. Já a Latam adota modelo semelhante ao da Gol, com cobrança para marcação em tarifas básicas.

Essas práticas refletem um padrão crescente entre companhias nacionais e internacionais, com exceções pontuais.

O que fazer se a marcação automática for inadequada?

Atendimento especial e trocas gratuitas

A Gol afirma que, em casos de clientes com deficiência, mobilidade reduzida ou viajando com crianças pequenas, a marcação de assentos será ajustada gratuitamente, respeitando as necessidades específicas.

Caso o passageiro se sinta prejudicado pela alocação automática, pode entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente para solicitar a troca, sem custo adicional, desde que se enquadre nas condições de exceção.

O que diz a ANAC?

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) permite que as companhias aéreas definam suas políticas tarifárias, inclusive no que diz respeito à marcação de assentos, desde que a informação seja clara e acessível ao consumidor no momento da compra.

Em nota, a ANAC reforça que o passageiro tem o direito de ser informado sobre:

• Valor total da passagem com todos os adicionais
• Condições da tarifa adquirida
• Direitos em casos de necessidades especiais

Conclusão: Gol segue tendência e aposta em receita adicional

A decisão da GOL de alterar as regras de marcação de assentos reflete a busca por maior rentabilidade no setor aéreo, ao mesmo tempo em que desafia o passageiro a equilibrar preço e conveniência.

Embora a prática seja legal e já amplamente adotada no mundo, ela exige do consumidor atenção redobrada no momento da compra, além de planejamento para evitar surpresas na hora do check-in.

Para quem prioriza economia, aceitar a alocação automática pode ser uma boa opção. Já quem valoriza conforto e flexibilidade, deve considerar o custo adicional como parte da experiência de voo.