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Recall Stellantis: Peugeot 208 e 2008 têm risco de incêndio que pode ser fatal

Stellantis anuncia recall para modelos Peugeot, Fiat, RAM e Citroën por riscos como incêndio e falhas em airbag e cinto. Veja chassis e detalhes.

Melissa BarbosaPor Melissa Barbosa6 min de leitura
Recall

A Stellantis, conglomerado responsável por marcas como Peugeot, Fiat, Citroën, RAM e Jeep, anunciou um amplo programa de recall no Brasil em 2025. A mais recente convocação envolve os modelos Peugeot 208 e Peugeot 2008, com risco de incêndio no compartimento do motor devido a uma falha na fixação da bomba de alta pressão.

O alerta não é isolado. Ao longo de 2025, diversas outras campanhas de reparo têm sido realizadas pelo grupo, afetando milhares de veículos com potenciais falhas de segurança que vão desde perda de potência e vazamento de óleo até desativação do controle eletrônico de estabilidade.

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Peugeot 208 e 2008: risco de incêndio

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Imagem: Erik Geiger RO / shuttestock.com

Detalhes do problema

O recall nos modelos Peugeot 208 (hatch) e 2008 (SUV), das linhas 2024 e 2025, foi motivado por uma possível não conformidade na fixação da bomba de alta pressão. De acordo com nota divulgada pela Stellantis, o problema pode causar vazamento de óleo ou combustível, que, em contato com peças quentes do motor, pode provocar incêndios.

“O defeito potencializa a ocorrência de acidentes com danos materiais, físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros”, alerta o comunicado.

Intervalos de chassis afetados

  • Peugeot 208: SG513775 a SG571599
  • Peugeot 2008: SG502437 a SG569379

Procedimento

Os proprietários devem comparecer a uma concessionária da marca para realizar o serviço gratuito. A vistoria e o reparo duram, em média, duas horas.

Fiat convoca Pulse, Argo, Fastback, Nova Strada e Titano

Cinto de segurança com falha

A Fiat, também pertencente à Stellantis, convocou os modelos Pulse, Argo e Fastback, fabricados em 2025, para corrigir uma falha na fabricação do cinto de segurança. Em caso de acidente, o sistema pode não reter adequadamente os ocupantes.

Chassis afetados:

  • Fiat Pulse: SYS83102 a SYS87157
  • Fiat Argo: SYP15051 a SYP24099
  • Fiat Fastback: SYC14283 a SYC20695

Obstrução no coletor de admissão

Outro recall da Fiat afeta versões de 2025 e 2026 dos modelos Pulse, Nova Strada e Fastback. A falha identificada está na possibilidade de obstrução no coletor de admissão, o que pode gerar a evaporação de gases, configurando descumprimento de normas ambientais e mecânicas.

Chassis afetados:

  • Fiat Pulse: SYS53526 a TYS98304
  • Fiat Nova Strada: SYF87953 a T9903683
  • Fiat Fastback: SYB81871 a SYP44124

Picape Titano com risco de perda de potência

A picape Fiat Titano, nos modelos 2024 e 2025, também foi chamada para reparo. O problema está no atrito entre os chicotes do motor e a soleira, o que pode levar a perda de potência, mau funcionamento de sistemas eletrônicos e até acionamento involuntário do airbag.

RAM 1500 Laramie pode ter falha em rolamentos

Defeito pode desativar sistema de estabilidade

A RAM 1500 Laramie, ano-modelo 2025, apresenta possibilidade de falha nos rolamentos das rodas dianteiras. Isso pode afetar a leitura do sinal de velocidade, ocasionando falha no controle eletrônico de estabilidade (ESC).

Em casos extremos, a falha compromete a dirigibilidade e aumenta o risco de colisão, segundo a Stellantis.

Citroën: modelos C3, Aircross e Basalt

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Imagem: Basel Al seoufi / shutterstock.com

Risco de vazamento de gases na cabine

A Citroën, outra marca do grupo, também convocou proprietários dos modelos C3, C3 Aircross e Basalt para inspeção. Todos os veículos são equipados com motor T3. Foi detectado um possível desalinhamento entre a turbina e o catalisador, que pode resultar em vazamento de gases para o interior da cabine.

Intervalo de chassis:

  • Citroën C3: SB501841 a SB548369
  • Citroën C3 Aircross: SB510436 a SB549251
  • Citroën Basalt: RB514196 a SB549353

O C3 Aircross inclui versões de 2023 a 2025, abrangendo também modelos mais antigos.

Histórico de recalls da Stellantis em 2025

A Stellantis vem enfrentando um ano intenso em termos de correções preventivas em sua frota. Até julho de 2025, a empresa já anunciou 22 programas de recall, cobrindo diferentes marcas e problemas.

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Divisão por marcas:

  • Peugeot: 4 programas de recall
  • Fiat: 4 programas de recall
  • Citroën: 2 programas de recall
  • Jeep: 3 programas de recall
  • RAM: 3 programas de recall

O que fazer se seu carro está no recall?

Como saber se seu veículo está incluído

Os proprietários devem verificar o número do chassi no documento do carro e compará-lo com os intervalos fornecidos. Também é possível consultar o site oficial da montadora ou o portal Recall.gov.br, mantido pelo Ministério da Justiça.

Como agendar o reparo

Caso o veículo esteja entre os afetados, o agendamento do serviço pode ser feito:

  • Diretamente com a concessionária autorizada
  • Pelo site oficial da marca
  • Por telefone ou aplicativo da montadora

O serviço é gratuito?

Sim. Tanto o reparo quanto a mão de obra são totalmente gratuitos. A concessionária também deve fornecer um comprovante da realização do serviço.

Posso ser indenizado?

Não há previsão de indenização automática. No entanto, caso o proprietário tenha sofrido danos materiais ou acidentes comprovadamente causados pela falha, é possível ingressar com ação judicial ou acionar o Procon.

Especialistas alertam para riscos de negligência

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Imagem: Mikbiz / Shutterstock.com

Segundo especialistas em segurança veicular, muitos motoristas ignoram os chamados de recall, colocando em risco sua integridade física e de terceiros. Mesmo que o carro não apresente sintomas, o risco é latente e pode se manifestar de forma inesperada.

“Um recall é uma correção vital. Ele não deve ser visto como algo opcional, mas como um alerta urgente de segurança”, afirma Rodrigo Pimentel, engenheiro automotivo.

Conclusão: fique atento e não adie o agendamento

A sequência de campanhas de recall da Stellantis em 2025 mostra o compromisso da montadora com a segurança, mas também escancara falhas recorrentes nos processos de qualidade em veículos recém-saídos de fábrica.

Motoristas devem manter atenção aos comunicados oficiais, verificar o número do chassi e agendar rapidamente os reparos. Trata-se de uma medida simples, gratuita e que pode salvar vidas.

Melissa Barbosa

Autor

Melissa Barbosa

Melissa Barbosa é Redatora SEO e Designer no portal Seu Crédito Digital. Estudante de Jornalismo, possui sólida experiência em Marketing de Conteúdo, com foco em estratégias de SEO, comunicação digital e identidade visual. Apaixonada pelo universo da informação e da criatividade, une técnica e sensibilidade para transformar dados e tendências em conteúdos relevantes, que ajudam o público a entender melhor o cenário econômico, os benefícios sociais e os serviços digitais que impactam o dia a dia do brasileiro.

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