O Santander anunciou o cumprimento de todos os precedentes que estavam em contrato e, assim, confirma a venda de 50% das ações que tinha de outro banco. Com isso, a instituição financeira deixa de fazer parte dos acionistas da empresa, mas continuará com a parceria comercial.
Santander conclui venda de 50% de banco; entenda
O Santander vende sua participação no banco, mas não encerra relações com a empresa. Saiba o que vai acontecer!
O PSA é um banco de montadora que oferece serviços de financiamento para os veículos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën. No ano passado, o Santander e a Stellantis entraram em um acordo para que a montadora comprasse a fatia de participação da instituição financeira.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou sem restrições a operação no início deste ano, e a conclusão do negócio aconteceu em agosto. A entidade e as partes não informaram qual foi o valor envolvido na operação.
Santander vai ajudar a operacionalizar o novo banco
Como o Santander vendeu a sua parte do Banco PSA, agora a Stellantis é a única controladora da entidade. Esse processo faz parte da estratégia financeira da empresa para os próximos anos. Além de comprar os 50% da instituição financeira, a montadora também comprou os 50% da corretora de seguros.
A partir de agora, o Banco PSA passa a se chamar Stellantis Financial Service. Em um primeiro momento, ele vai continuar oferecendo financiamentos e seguros para os veículos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën, mas até o final do ano deve englobar todas as marcas da Stellantis no Brasil.
Com a negociação, a montadora passa a controlar mais de R$ 2,2 bilhões em ativos, sendo que quase R$ 264 milhões referem-se ao patrimônio líquido do negócio.

Crédito operacional
A parceria comercial entre as empresas vai continuar, já que o Santander vai oferecer o crédito operacional para que o Stellantis Financial Service possa oferecer os serviços de financiamento para as pessoas que comprarem os seus veículos.
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O Santander continua, dessa forma, com as suas participações em outros bancos de montadora. Como, 39,89% do RCI (Renault/Nissan) e 50% da Hyundai.
Imagem: Alf Ribeiro / shutterstock.com
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