O iFood anunciou nesta última quarta-feira (11) uma série de mudanças estruturais que impactarão diretamente a rotina dos entregadores parceiros da plataforma. A partir de julho de 2025, os profissionais terão acesso a uma nova gama de benefícios, incluindo repasses imediatos, personalização de rotas e bonificações por desempenho.
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As alterações ocorrem pouco mais de um mês após a empresa reajustar o valor mínimo pago por entrega, elevando a remuneração de entregadores de bicicleta e moto. A expectativa é melhorar o relacionamento com os parceiros mais ativos e engajados, ao mesmo tempo em que amplia a competitividade do iFood frente a rivais no setor de delivery.

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Nova fase de relacionamento com entregadores
O novo pacote de vantagens, que será implementado de forma escalonada, pretende fortalecer os laços com os entregadores de melhor desempenho. A principal novidade é o repasse antecipado dos valores das entregas, que poderá ser solicitado diretamente no aplicativo e será isento de taxas.
A ferramenta de repasse estará disponível inicialmente para os entregadores mais frequentes e bem avaliados da plataforma. Hoje, os valores são pagos semanalmente, o que dificulta o planejamento financeiro dos profissionais.
Entregadores poderão antecipar pagamentos sem taxas
Segundo o iFood, a possibilidade de antecipar o pagamento será ativada em julho e permitirá que o entregador solicite o recebimento do valor acumulado no mesmo dia. A medida é vista como uma resposta à instabilidade financeira enfrentada por muitos trabalhadores de aplicativos.
A funcionalidade estará disponível apenas para entregadores que mantêm uma boa performance e histórico de colaboração com a plataforma. O objetivo é estimular o engajamento e criar um modelo de premiação baseado em mérito.
Nova categoria: Super Entregadores
Paralelamente, o iFood lançará o programa Super Entregadores, com início em São Paulo. O programa terá como foco o reconhecimento de entregadores com alto nível de atividade, qualidade nas entregas e constância no uso do aplicativo.
O sistema de recompensas será dividido em categorias, entre elas Ouro e Diamante, e cada uma oferecerá acesso a bonificações específicas:
- Missões exclusivas com ganhos até 30% superiores à média;
- Selos de desempenho que poderão ser trocados por dinheiro, com possibilidade de bonificações anuais de até R$ 3 mil;
- Descontos e serviços gratuitos, como manutenção de motocicletas e pacotes de dados móveis;
- Sorteios de prêmios, incluindo motos, capacetes, ingressos para eventos e cinema.
A expansão do programa para outros estados está prevista para os meses seguintes, conforme avaliação dos resultados obtidos em São Paulo.
Mudanças recentes no pagamento por entrega
As iniciativas se somam ao reajuste da taxa mínima por entrega, que passou a vigorar em 1º de junho. A remuneração mínima para entregadores de moto subiu de R$ 6,50 para R$ 7,00, enquanto os que utilizam bicicleta ou realizam entregas a pé passaram a receber R$ 7,50.
Essa alteração buscou mitigar os efeitos da inflação e do aumento nos custos operacionais, especialmente combustíveis e manutenção de veículos. Apesar de tímida, a medida foi considerada positiva por representantes de associações de entregadores.
Críticas anteriores forçaram revisão
A mudança na taxa mínima vem na esteira de críticas recorrentes ao modelo de remuneração do iFood, alvo de protestos organizados por entregadores em diversas cidades. A empresa, nos últimos dois anos, vinha sendo pressionada por trabalhadores que exigiam transparência nos cálculos, melhores condições de trabalho e maior participação nas decisões da plataforma.
A adoção dessas novas políticas parece refletir um esforço do iFood em reposicionar sua imagem e reforçar sua liderança no setor.
Planejamento de rotas e escolha de destino
Outra inovação importante, prevista para agosto, é a introdução de uma ferramenta que permitirá aos entregadores selecionar o destino desejado durante as entregas. Isso significa que o profissional poderá, por exemplo, direcionar-se para uma região próxima de sua casa ou de seu próximo compromisso.
Essa funcionalidade será testada inicialmente com uma parcela da base, sem restrição ao desempenho do entregador, o que representa uma mudança significativa no padrão anterior da plataforma, que priorizava os melhores avaliados para recursos exclusivos.
Otimização da jornada de trabalho
A escolha do destino visa facilitar o planejamento da jornada e reduzir deslocamentos improdutivos, tornando o trabalho mais eficiente e menos exaustivo. Atualmente, muitos entregadores circulam longas distâncias até receberem novas chamadas, o que gera custos extras e desgaste físico.
A ferramenta pode impactar diretamente na satisfação dos parceiros e na redução de pedidos não atendidos, ao manter os profissionais mais próximos das regiões de maior demanda.
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Estratégia competitiva do iFood
As mudanças anunciadas também devem ser analisadas sob o ponto de vista de estratégia empresarial. O iFood, que detém mais de 80% do mercado de entregas por aplicativo no Brasil, enfrenta um cenário de crescente concorrência com plataformas como Rappi, Uber Eats (que ensaia retorno ao país) e novos entrantes locais.
A adoção de políticas de incentivo financeiro, aliadas a melhorias operacionais e flexibilização do trabalho, coloca o iFood à frente na corrida por manter uma base sólida de entregadores ativos — essencial para manter o ritmo de entregas e a satisfação dos consumidores.
Redução de rotatividade
Além de atrair novos parceiros, o iFood pretende reduzir a rotatividade, problema crônico entre entregadores de aplicativo, muitos dos quais desistem da atividade em menos de seis meses devido à instabilidade nos ganhos e jornadas exaustivas.
Com mais ferramentas para previsibilidade financeira e autonomia de planejamento, a expectativa da empresa é aumentar o tempo de permanência dos profissionais na plataforma.
Expectativas e reações do setor
As medidas foram recebidas com cautela por parte das associações de entregadores, que elogiaram o avanço nas bonificações, mas mantêm críticas à ausência de vínculo empregatício e à carga de trabalho excessiva. Para muitos, as iniciativas ainda não resolvem os principais gargalos da atividade.
Entidades como a Associação dos Motofretistas de Aplicativos (AMA) e o Sindicato dos Entregadores de SP esperam que o iFood amplie o diálogo com os trabalhadores e avance na criação de políticas permanentes de proteção social, como seguro-saúde e aposentadoria.
Governo e regulamentação
No campo político, as novidades também esbarram nas discussões sobre a regulamentação do trabalho por aplicativo, tema em debate no Congresso Nacional. O governo federal propôs, em 2024, a criação de um regime híbrido que assegure benefícios mínimos aos entregadores sem configurá-los como empregados formais.
Embora o iFood declare apoiar o debate, ainda não há consenso entre as empresas do setor sobre como será implementado um modelo sustentável de proteção ao trabalhador.

O novo pacote de vantagens anunciado pelo iFood representa uma tentativa clara de modernizar sua relação com os entregadores e responder às pressões por melhores condições de trabalho. Com repasse antecipado, recompensas financeiras e maior autonomia nas rotas, a empresa se antecipa a uma possível regulamentação estatal e busca manter seu domínio no mercado.
Embora positivas, as mudanças ainda não cobrem demandas estruturais como segurança, previdência e estabilidade de ganhos. O sucesso da iniciativa dependerá da capacidade da plataforma de escalar os programas para todo o Brasil e ajustar as ferramentas conforme o feedback dos parceiros. O debate sobre o futuro do trabalho por aplicativo segue em aberto, e o comportamento do iFood será central nessa discussão.
